Par : alf91
Y aura t’il un filtre sur le site de chargemap pour voir spécifiquement les bornes du « corri-door » . bien pratique pour surveiller l’avancement du chantier . je ne vois pas la prise annoncée de...
View ArticlePar : rv45
Pareil sur le site de l’AVEM la carte a disparu. Attention secret défense! Des fois que l’on pourrait savoir où elles seraient. Mais s’ils installent vraiment dans les 6 prochains mois les 198 autres...
View ArticlePar : groumpf
Si vous cherchez les milliards jetés par la fenêtre, il y en a pas mal : l’affaire des Mistrals, la guerre de Libye, la guerre d’Afghanistan, l’EPR, le super-phoenix, ITER, l’appartenance à l’UE etc.
View ArticlePar : mario
Pas si simple, même si effectivement tous ce qui concerne la guerre les armes, c’est des milliards foutu en l’air. Mais dans le monde tel qu’il est c’est malheureusement inévitable. Je rappelle tout de...
View ArticlePar : triphase
Sur le site de la SANEF, il n’y a strictement aucune info, ni générale ni sur les services associés à ces 2 aires de repos. Apparemment la SANEF n’est pas au courant. :-(
View ArticlePar : Jean
les bornes DBT nt ete installees par Nissan et ne font pas parti du projet corridoor… Jean
View ArticlePar : Bobby
Ah ah ah oui on n’a plus qu’a espérer qu’aux prochaines élections un candidat surprise va se présenter pour régler tous les petits problèmes de notre démocratie oh oh oh !!! Et dans tous ces problèmes...
View ArticlePar : Jean
Le probleme c’est que toutes les voitures ne se chargent pas à la meme vitesse meme sur ces bornes universelles. Si une i3 se connecte en T2 et se charge à 7kW, elle bloque la place pour une LEAF qui...
View ArticlePar : rv45
Jean, si une i3 va se présenter devant cette borne tri standard elle va bien évidement utiliser la prise CCS combo et se recharger en 50 kWh. A moins de ne pas avoir pris l’option charge rapide. Mais...
View ArticlePar : rv45
Au Canada quand ils installent des nouvelles bornes elles sont vraiment opérationnelles et ils en font vraiment la promotion....
View ArticlePar : TROTTA Olivier
Bonjour à tous, la vitesse sur autoroute est limitée à 130km/heure… or la vitesse idéale pour ne pas tomber en rade au bout de 80 à 100km en VE est de 90 à 110km/h maximum avec les VE d’aujourd’hui ou...
View ArticlePar : Jumper
@Trotta bien sur que si que c’est une bonne idée !!! parce qu’une borne chaque 80 km permet de faire un Paris Orléans aller puis retour par exemple (Actuellement c’est impossible ou rick rack, une...
View ArticlePar : TROTTA Olivier
Bonjour Jumper, mis à part qu’on ne sait toujours pas qui vous êtes soit votre identité réelle, quel dommeage, je pense que mon bon sens me fait dire que tout ceci n’est quand même pas dénué de...
View ArticlePar : Rv45
Il n’y a pas besoin d’opposer bornes de recharges rapides sur autoroute et sur routes Nationnales. Il fait tout simplement les deux évidement. « Les clients I3 avec Rex ne prennent pas l’option...
View ArticlePar : metalrod11
Il ne s’agit pas d’une carte des bornes de recharge mais d’une carte des bornes de recharge du projet CorriDoor… La question a déjà été posée plus haut pour al région Bretagne. Je pense que la même...
View ArticlePar : metalrod11
L’article dit « Selon ParisTech, les abonnés d’autres opérateurs peuvent également accéder au réseau Corri-Door ce qui laisse entendre une compatibilité avec d’autres systèmes comme KiWhi Pass. »
View ArticlePar : metalrod11
« humilier » ? « racketter » ? C’est un sacré racket que de lancer un produit dont les recettes ne couvrent pas les dépenses…
View ArticlePar : metalrod11
On ne sait pas comment vont se répartir les achats de Zoé entre « ancien moteur » et « nouveau moteur ». Difficile de connaitre cette part dans les prochaines années. Ne pas oublier également que...
View ArticlePar : TROTTA Olivier
hé oui, parce que quand je lis ça aussi, je me dis que redéco2uvrir la France profonde et éternelle a des vertus insoupçonnables ! prendre le temps de parco2urir son pays… notre pays, nos contrées,...
View ArticlePar : TROTTA Olivier
Bonjour à tous, et qu’est-ce que nous dis là encore un grand patron français d’une multi nationale du yaourt là encore sur le LOW COST qui détruit tout ?! et il parle là encore de guerre… ?! et le...
View ArticlePar : Le Maire
ParisTech rassemble douze écoles appelées « membres fondateurs ». Elles sont toutes membres d’une Communauté d’universités et d’établissements (COMUE). Par ordre alphabétique, les écoles de ParisTech 7...
View ArticlePar : TROTTA Olivier
Bonjour Le Maire, c’est tellement révélateur ce que vous nous dites là, la France est le pays de ceux qui phosphorent… la France est devenue au fil des ans un think tank géant quand la Chine est un do...
View ArticlePar : TROTTA Olivier
et je reçois encore ce matin par mail une pub stupéfiante de… SFR ?! avec son carré « rouge », comme la nouvelle Honda Civic de course thermique avec son rouge « diabolique » limite satanique… comme...
View ArticlePar : Teirhy
ça sera interessant le jour où les autoroute seront gratuite pour les VE, car prendre l’autoroute pour rouler a 90-100 entre 2 bornes … (ne pas oublier que les 30mn de charge c’est entre 0 et 80%, donc...
View ArticlePar : rv45
Qui te parle de rouler a 90 100 km/h et qui te parles de faire 90 a 100 km entre deux bornes? Moi pas, je roule a 130 km/h si je veux et je fais plus de 100 km. Seulement il faut prendre le bon...
View ArticlePar : Teirhy
tu fais +100km à 130km/h en full electrique avec 80% de charge ? ok tu as une tesla, mais sinon …
View ArticlePar : issartial
je crois qu’il manque un forfait: Forfait « JE DETESTE » à 0 Euros valable toute l’année. Je m’arrête à la pompe, je fais le plein, je paye. Pourquoi, parce qu’on utilise pas une énergie pas carbone ça...
View ArticlePar : Jumper
issartial , il a fallu 40 à 50 ans pour disposer d’un réseau fiable de distribution d’essence et aucun lobby ne mettait de frein au développement de l’automobile en 2015, les infras pour VE ont débuté...
View ArticlePar : Seuthès
+1 C’est sûr qu’ils ont pensé à mettre une ligne très grosse entre la borne et le réseau électrique. Pour moi l’utilisateur de voiture électrique voudra recharger sa voiture en moins d’une demie heure....
View ArticlePar : Didier
La Bretagne a coûté 1 milliard en faisant capoter la taxation des poids lourds, vu que ces 200 bornes vont coûter moins de 10 millions d’euros je vous laisse imaginer ce qu’on aurait pu faire avec 1...
View ArticlePar : cmineiro
En effet, une solution de façon a éviter d’installer une « grosse ligne » sur le reseau, serais que la borne aie une batterie qui charge plus lentement, et seul le cable de (dé)charge vers la voiture...
View ArticlePar : Didier
Je trouve que c’est pas très cher, du coup je suis inquiet, ont-ils au moins prévu un service de maintenance ? Et le financement des bornes suivantes ? Sinon je pense qu’il serait plus judicieux de...
View ArticlePar : Seuthès
J’ai discuté avec des collègues pendant les pauses café, à propos de la recharge sur les airs de repos des autoroutes, quand le park de voitures électriques atteindra 4 à 5%. Un d’entre eux a proposé...
View ArticlePar : rv45
Tiens un partenaire aurait-il disparu? « le projet Corri-Door est conduit par le groupe EDF et regroupe un consortium d’acteurs engagés dans la mobilité électrique (Paris Tech, Nissan, Volkswagen,...
View ArticlePar : battista
Avez-vous un abonnement quand vous passez faire le plein d’essence ou de gas-oil à la pompe ??!! Et bien, nous utilisateurs de véhicules électriques, nous voulons simplement payer le plein d’énergie au...
View ArticlePar : battista
Au lieu de ces formules débiles d’abonnement « JE TESTE », « J’AIME », « J’ADORE » – que c’est poétique – SODETREL et les co-acteurs de ce projet feraient mieux de nous rendre un vrai service avec une...
View ArticlePar : battista
Plutôt que des formules débiles « JE TESTE », « J’AIME », « J’ADORE », SODETREL et les co-acteurs de ce projet feraient mieux de nous proposer une formule unique « J’AI BESOIN DE CHARGER POUR ROULER »....
View ArticlePar : Seuthès
Je viens de regarder attentivement la photo du borne de recharge, je ne comprends pas le choix de l’emplacement. Il n’y aura que 3 voitures qui peuvent se recharger à la fois au maximum. Pourquoi ne...
View ArticlePar : Jumper
cela fonctionnera avec le peu de VE qui feront la transhumance d’été perso, ma leaf restera au garage Paris Valmorel en aout c’est au bas mot 8 à 9 arrêts de 30 mn avec une leaf de 4 ans !!
View ArticlePar : CHL17
C’est dommage de devoir critiquer une initiative alors qu’on en est qu’au déploiement. Mais à l’évidence, ce réseau de bornes rapide destinée aux voyages au long court est presque obsolète avant d’être...
View ArticlePar : Zek
moi j ai choisit la formule je m abstiens …. j ai deja une kiwhipass, et il y a des bornes CNR sur mon trajet , certe 5 euros la recharge c est abusif mais pas besoin d aller su l autoroute pour...
View ArticlePar : ALAINRVT
Tiens ! la carte a disparu ? De ce que j’ai pu voir hier, le Centre n’est pas verni, et l’accès, comme dit bug danny, vers l’Ouest itou. Bon a priori en Alsace, nous aurons notre borne 50 kW à l’aire...
View ArticlePar : rv45
C’est évident que la bonne solution c’est La solution Tesla. Mais dans ce consortium Corri-Door ils y a des constructeurs et EDF qui y vont plus ou moins a reculons. Les informations se font a minima....
View ArticlePar : mario
+1 contre tous ceux qui ont fait capoté l’eco taxe poids-lourd, pas que les Bretons, et aussi le gouvernement qui n’a pas eu le courage de faire appliquer une loi voté par la majorité des représentants...
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