Il n’y a pas besoin d’opposer bornes de recharges rapides sur autoroute et sur routes Nationnales. Il fait tout simplement les deux évidement.
« Les clients I3 avec Rex ne prennent pas l’option recharge rapide Combo ou très peu, so watt ?! car ils n’en en pas besoin… »
C’est bizarre j’ai commandé et reçu 3 i3 et elles ont toutes les trois le rex et la recharge rapide. Je pense donc sur ce point bien connaître les besoin de cette voiture.
Effectivement faire Paris Orléans en VE c’est possible et c’est proche du parcourt du combattant. Sur route uniquement a moins d’avoir une i3 où tesla. Mais on le fait très couramment en eNV200 124 km la recharge Auchan de Bretigny n’étant pas opérationnel en Chademo depuis 3 mois. Nissan est averti, Auchan et DBT appeler plusieurs fois n’en ont rien a faire. Il y a la solution du Nissan Les Ulis.
Domage l’image de Nissan en prend un mauvais coup!
Sur Orléans il y a deux bornes rapides opérationnelles celle de Nissan et celle Auchan St jean de la ruelle. on espère prochainement le Auchan olivet qui n’est toujours pas disponible depuis 3 mois. Il y a aussi deux charges rapides opérationnelles a l’Est et Ouest Meung sur loir et Gien. Mais il en manque une au nord et une au sud. Corri-Door on vous attend avec impatienceur l’A10 comme sur la N20.