Par : battista
Au lieu de ces formules débiles d’abonnement « JE TESTE », « J’AIME », « J’ADORE » – que c’est poétique – SODETREL et les co-acteurs de ce projet feraient mieux de nous rendre un vrai service avec une...
View ArticlePar : battista
Plutôt que des formules débiles « JE TESTE », « J’AIME », « J’ADORE », SODETREL et les co-acteurs de ce projet feraient mieux de nous proposer une formule unique « J’AI BESOIN DE CHARGER POUR ROULER »....
View ArticlePar : Seuthès
Je viens de regarder attentivement la photo du borne de recharge, je ne comprends pas le choix de l’emplacement. Il n’y aura que 3 voitures qui peuvent se recharger à la fois au maximum. Pourquoi ne...
View ArticlePar : Jumper
cela fonctionnera avec le peu de VE qui feront la transhumance d’été perso, ma leaf restera au garage Paris Valmorel en aout c’est au bas mot 8 à 9 arrêts de 30 mn avec une leaf de 4 ans !!
View ArticlePar : CHL17
C’est dommage de devoir critiquer une initiative alors qu’on en est qu’au déploiement. Mais à l’évidence, ce réseau de bornes rapide destinée aux voyages au long court est presque obsolète avant d’être...
View ArticlePar : Zek
moi j ai choisit la formule je m abstiens …. j ai deja une kiwhipass, et il y a des bornes CNR sur mon trajet , certe 5 euros la recharge c est abusif mais pas besoin d aller su l autoroute pour...
View ArticlePar : ALAINRVT
Tiens ! la carte a disparu ? De ce que j’ai pu voir hier, le Centre n’est pas verni, et l’accès, comme dit bug danny, vers l’Ouest itou. Bon a priori en Alsace, nous aurons notre borne 50 kW à l’aire...
View ArticlePar : rv45
C’est évident que la bonne solution c’est La solution Tesla. Mais dans ce consortium Corri-Door ils y a des constructeurs et EDF qui y vont plus ou moins a reculons. Les informations se font a minima....
View ArticlePar : mario
+1 contre tous ceux qui ont fait capoté l’eco taxe poids-lourd, pas que les Bretons, et aussi le gouvernement qui n’a pas eu le courage de faire appliquer une loi voté par la majorité des représentants...
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