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Channel: Commentaires sur : Les premières bornes rapides du projet Corri-Door s’installent sur les aires d’autoroutes
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Par : metalrod11

On ne sait pas comment vont se répartir les achats de Zoé entre « ancien moteur » et « nouveau moteur ». Difficile de connaitre cette part dans les prochaines années. Ne pas oublier également que...

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Par : TROTTA Olivier

hé oui, parce que quand je lis ça aussi, je me dis que redéco2uvrir la France profonde et éternelle a des vertus insoupçonnables ! prendre le temps de parco2urir son pays… notre pays, nos contrées,...

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Par : TROTTA Olivier

Bonjour à tous, et qu’est-ce que nous dis là encore un grand patron français d’une multi nationale du yaourt là encore sur le LOW COST qui détruit tout ?! et il parle là encore de guerre… ?! et le...

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Par : Le Maire

ParisTech rassemble douze écoles appelées « membres fondateurs ». Elles sont toutes membres d’une Communauté d’universités et d’établissements (COMUE). Par ordre alphabétique, les écoles de ParisTech 7...

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Par : TROTTA Olivier

Bonjour Le Maire, c’est tellement révélateur ce que vous nous dites là, la France est le pays de ceux qui phosphorent… la France est devenue au fil des ans un think tank géant quand la Chine est un do...

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Par : TROTTA Olivier

et je reçois encore ce matin par mail une pub stupéfiante de… SFR ?! avec son carré « rouge », comme la nouvelle Honda Civic de course thermique avec son rouge « diabolique » limite satanique… comme...

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Par : Teirhy

ça sera interessant le jour où les autoroute seront gratuite pour les VE, car prendre l’autoroute pour rouler a 90-100 entre 2 bornes … (ne pas oublier que les 30mn de charge c’est entre 0 et 80%, donc...

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Par : rv45

Qui te parle de rouler a 90 100 km/h et qui te parles de faire 90 a 100 km entre deux bornes? Moi pas, je roule a 130 km/h si je veux et je fais plus de 100 km. Seulement il faut prendre le bon...

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Par : Teirhy

tu fais +100km à 130km/h en full electrique avec 80% de charge ? ok tu as une tesla, mais sinon …

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Par : rv45

Non une i3 rex.

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Par : issartial

je crois qu’il manque un forfait: Forfait « JE DETESTE » à 0 Euros valable toute l’année. Je m’arrête à la pompe, je fais le plein, je paye. Pourquoi, parce qu’on utilise pas une énergie pas carbone ça...

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Par : Jumper

issartial , il a fallu 40 à 50 ans pour disposer d’un réseau fiable de distribution d’essence et aucun lobby ne mettait de frein au développement de l’automobile en 2015, les infras pour VE ont débuté...

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Par : Seuthès

+1 C’est sûr qu’ils ont pensé à mettre une ligne très grosse entre la borne et le réseau électrique. Pour moi l’utilisateur de voiture électrique voudra recharger sa voiture en moins d’une demie heure....

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Par : Didier

La Bretagne a coûté 1 milliard en faisant capoter la taxation des poids lourds, vu que ces 200 bornes vont coûter moins de 10 millions d’euros je vous laisse imaginer ce qu’on aurait pu faire avec 1...

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Par : cmineiro

En effet, une solution de façon a éviter d’installer une « grosse ligne  » sur le reseau, serais que la borne aie une batterie qui charge plus lentement, et seul le cable de (dé)charge vers la voiture...

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Par : Didier

Je trouve que c’est pas très cher, du coup je suis inquiet, ont-ils au moins prévu un service de maintenance ? Et le financement des bornes suivantes ? Sinon je pense qu’il serait plus judicieux de...

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Par : Zek

idée interessante Didier :)

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Par : Seuthès

J’ai discuté avec des collègues pendant les pauses café, à propos de la recharge sur les airs de repos des autoroutes, quand le park de voitures électriques atteindra 4 à 5%. Un d’entre eux a proposé...

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Par : rv45

Tiens un partenaire aurait-il disparu? « le projet Corri-Door est conduit par le groupe EDF et regroupe un consortium d’acteurs engagés dans la mobilité électrique (Paris Tech, Nissan, Volkswagen,...

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Par : battista

Avez-vous un abonnement quand vous passez faire le plein d’essence ou de gas-oil à la pompe ??!! Et bien, nous utilisateurs de véhicules électriques, nous voulons simplement payer le plein d’énergie au...

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